Al poco de conocerse el informe europeo de rechazo a sufragar un sobrecoste que se califica como ilegal, comienzan los ajustes del Estado central en las inversiones en la región. El ministro de Fomento y el presidente asturiano coinciden en que no hace falta un trazado ferroviario diferente para la alta velocidad destinada a mercancías y a viajeros. (más en VentanaCrítica.es)